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從前夜開(kāi)始至昨日夜間，京城出現(xiàn)了兩次雨雪過(guò)程，昨天傍晚之后，更是出現(xiàn)全市性范圍降水。而白天部分地區(qū)出現(xiàn)的降雪落到地面如同泥漿，氣象專家解釋，這是因?yàn)閮?nèi)蒙古沙塵被氣流卷來(lái)所致，在春天較常發(fā)生。
從前天夜間開(kāi)始，京城出現(xiàn)了兩次降水過(guò)程。北部山區(qū)如延慶等，從前天傍晚便開(kāi)始降雪，至昨天傍晚，降水時(shí)間已經(jīng)超過(guò)24小時(shí)。
而昨天白天到夜間，京城又出現(xiàn)了另一場(chǎng)降水過(guò)程。白天，降水主要在北部山區(qū)出現(xiàn)，城區(qū)及城區(qū)南部地區(qū)降水量幾乎為零。進(jìn)入傍晚后，這場(chǎng)降水過(guò)程擴(kuò)大到全市性范圍，城區(qū)及城區(qū)以南地區(qū)都下了雨。
據(jù)市氣象臺(tái)數(shù)據(jù)，至20時(shí)，平原地區(qū)主要以雨夾雪為主，山區(qū)以雪為主。最大降水量出現(xiàn)在平谷玻璃臺(tái)，達(dá)到了10.7毫米，全市平均降水量為3.1毫米。
北京市氣象臺(tái)分析，此次降水是典型的東風(fēng)回流，冷空氣南下經(jīng)過(guò)黃海和渤海，攜帶了充沛水汽進(jìn)京，導(dǎo)致雨雪出現(xiàn)。
降水的出現(xiàn)，以及北風(fēng)刮起，讓PM2.5濃度很快降低。前天，北京還是重度及嚴(yán)重污染，PM2.5的濃度很高。昨天，北京各處的空氣質(zhì)量大多為“優(yōu)”或“良”。
市氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員孫繼松介紹，3月份出現(xiàn)降雪是非常正常的現(xiàn)象，北京市常年的終雪日為3月17日。但現(xiàn)在還不能斷定這場(chǎng)降雪就是今冬最后一場(chǎng)雪。
市氣象臺(tái)氣候中心高級(jí)工程師陳大剛介紹，歷史上，北京出現(xiàn)終雪的最遲記錄是1958年，當(dāng)年是4月21日。而2000年以來(lái)，最晚的降雪日出現(xiàn)在2009年，為3月29日；2010年也較晚，出現(xiàn)在3月25日。
追問(wèn)
為何下雪如“下泥”
昨日上午，京城一些地方出現(xiàn)的降水過(guò)程，落在地面、人和物體身上，留下了如同泥點(diǎn)般的印跡。很多網(wǎng)友拍了照片放在網(wǎng)上，有人驚呼“下泥了”。
對(duì)此，市氣象臺(tái)高級(jí)工程師張明英解釋，目前在內(nèi)蒙古一帶出現(xiàn)了沙塵，這些沙塵隨著氣流被卷到北京一帶，隨著雨滴降落到地面上，形成如泥點(diǎn)般的情況。他表示，因?yàn)樯硥m在春天較常發(fā)生，這樣的情況是很正常的。
大氣專家稱，降水形成一般是幾千米的高空，沙塵也是在1500米以上的高空，因此很可能在形成雨雪的過(guò)程中夾雜了沙塵。而城市中PM2.5等污染物一般聚集在近地面，即幾百米的高空，雨雪在下落過(guò)程，也同樣會(huì)將PM2.5等污染物攜帶上。所以下雨或下雪的時(shí)候，會(huì)對(duì)污染物起到一定的洗滌作用，專業(yè)上稱之為“濕清除”。
這位專家表示，在污染較重的大城市如北京，即使下雪，也沒(méi)有純粹的“白雪”了。即使雪凝結(jié)時(shí)看起來(lái)是白色的，融化后，依然會(huì)呈現(xiàn)出“黑雪”的狀態(tài)，里面都或多或少地夾雜著污染物。
應(yīng)對(duì)
200部機(jī)動(dòng)車應(yīng)對(duì)今早高峰
受昨晨降雪影響，除延慶南菜園開(kāi)往馬甸橋北的925路公交車采取停駛措施，其他各條市郊線路均運(yùn)營(yíng)正常。針對(duì)今日早高峰，公交集團(tuán)表示，公交集團(tuán)將在重點(diǎn)線路、進(jìn)出城聯(lián)絡(luò)線進(jìn)城方向增配200部機(jī)動(dòng)車，根據(jù)客流情況隨時(shí)投入運(yùn)營(yíng)。
由于山區(qū)和遠(yuǎn)郊區(qū)縣等部分路段結(jié)冰或濕滑，如降雪持續(xù)，今晨部分途經(jīng)山區(qū)的公交線路有可能采取停駛、繞行和發(fā)區(qū)間車的調(diào)度措施，乘客注意收聽(tīng)交通部門發(fā)布的路況和出行信息，也可隨時(shí)撥打96166進(jìn)行查詢。 |
