|
1月16日，有武昌船舶重工有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱武船）員工在論壇爆料稱，武船建造的一艘價(jià)值7.6億元的“海洋石油682UT778CD”于近日沉沒。
據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，上海市打撈局有關(guān)人士表示在1月14日下午4點(diǎn)收到打撈求救，證實(shí)該船已經(jīng)沉沒，船東是中海油服。
昨日下午，本報(bào)記者致電上海打撈局打撈處，相關(guān)人士未對(duì)此事直接表態(tài)，只表示應(yīng)去問船廠，“他們自己的事情應(yīng)該自己比較清楚。”不過截至發(fā)稿，武船其官方網(wǎng)站上公布的電話一直處于無人接聽狀態(tài)。
中海油服投資者關(guān)系部人士昨日告訴本報(bào)記者，目前只知道這條船還在建造中，目前還未交付，對(duì)于其他消息還不清楚，若有消息會(huì)及時(shí)對(duì)外披露。
據(jù)了解，武昌船舶重工有限責(zé)任公司，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，集團(tuán)持有旗下上市公司中國(guó)重工97%的股份，而中國(guó)重工（601989）于2009年在A股上市。
中信建投分析師高曉春昨日對(duì)本報(bào)記者表示，船型不同造價(jià)差別很大，如果造價(jià)為7.6億元，其實(shí)并不算高。高曉春指出，由于目前武船還未進(jìn)入中船重工集團(tuán)上市資產(chǎn)，因此不會(huì)對(duì)上市公司產(chǎn)生影響。
隨后記者查詢了解到，中國(guó)重工（601989）昨日大漲9.02%，收盤報(bào)5.56元/股。而昨日的大漲顯然是受到A股市場(chǎng)整體大漲的帶動(dòng)，數(shù)據(jù)顯示，昨日滬指大漲4.18%。
背景資料：
武昌造船廠：于2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司。以公司制駛?cè)胧袌?chǎng)，簡(jiǎn)稱武船，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，始建于1934年6月6日，當(dāng)時(shí)名為武昌機(jī)廠，"一五"期間被國(guó)家列入156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，更名為武昌造船廠，2009年2月改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司，是中國(guó)重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。
海洋石油682 UT778CD：據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，“海洋石油682 UT778CD”屬于三用（操錨、拖帶、供應(yīng)功能）工作船，是中國(guó)新一代集深遠(yuǎn)海拋錨、拖拽、定位及平臺(tái)供應(yīng)功能于一體的高端船舶。該艘是UT788CD系列第二艘船。2011年5月23日首制船“681 UT788CD”號(hào)船舶在武船順利下水。該船舶是由中海油服訂制，設(shè)計(jì)方為歐洲著名的羅爾斯·羅伊斯公司，2009年4月份中海油服和武船重工在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行UT788CD型三用工作船建造合同簽字儀式。
相關(guān)新聞：中海油服稱船艙進(jìn)水事故未造成污染
中海油服（601808）1月17日晚間發(fā)布關(guān)于在建海洋石油682船艙進(jìn)水事故公告。公告稱，1月14日下午2時(shí)左右，由武昌船舶重工有限責(zé)任公司承建的公司的“海洋石油682”，在武船南通基地碼頭建造期間發(fā)生船艙進(jìn)水事故，事故造成該船進(jìn)水坐底，具體事故原因還在調(diào)查中。該事故未造成環(huán)境污染。目前，公司正積極協(xié)助武船對(duì)該船進(jìn)行施救。
公告稱，該在建船舶是公司投資約7.4億元人民幣建造的大馬力深水三用工作船。公司已為該船建造項(xiàng)目投了全額保險(xiǎn)。根據(jù)保險(xiǎn)協(xié)議，公司已啟動(dòng)相關(guān)保險(xiǎn)索賠程序。另根據(jù)建造合同，該船在交付前形成的所有權(quán)屬船東，建造方有妥善保管的責(zé)任，如發(fā)生對(duì)該資產(chǎn)的損失，建造方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 |
