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雖然距事發(fā)已有好幾天，但親歷了“6·29”劫機事件的南開大學黨委學生工作部干部趙甘仍心有余悸。
6月29日，天津航空公司GS7554航班機組執(zhí)行新疆維吾爾自治區(qū)和田到烏魯木齊飛行任務時，遭遇6名歹徒暴力劫機。據(jù)事后調(diào)查，這是一起以劫機為手段的極其嚴重的暴力恐怖事件；所幸，機組人員與乘客聯(lián)手制服了歹徒。
正在新疆出差的趙甘是該航班的乘客之一。他對中國青年報記者回憶，自己坐在第5排A座，機艙前排左側臨窗的座位。
飛機于29日12時25分自和田機場起飛。在趙甘的記憶中，剛在空中平穩(wěn)飛行了一會兒，他就聽到一聲大喝，聞聲望去，只見從后排方向沖來4個人，喊著自己聽不懂的話，直奔駕駛艙方向。他們使用像鋼管一樣的工具，敲打機艙前排的乘客。有的歹徒?jīng)_到了頭等艙，距離趙甘最近的一個，在第4排。
中國民航局當日公布的事發(fā)時間為12時31分——飛機起飛后的第6分鐘。機上共有乘客92人，機組成員9人。
看到這一景象，28歲的趙甘起初有點發(fā)懵，腦海里閃過電影里出現(xiàn)過的劫機鏡頭。他承認自己兩腿發(fā)抖，轉頭看看窗外的云，“這真的是在天上啊！”
他想過，這或許只是斗毆，但事態(tài)的發(fā)展“越來越不對勁”。歹徒們掄著管子又打又刺，急于置人于死地。
事件平息后，趙甘和一些乘客聚在一塊分析，歹徒當時的目的可能很簡單，就是在最短的時間內(nèi)先打死幾個人，起到殺一儆百的作用。
但在當時，他“腦子一片空白”，傻坐在座位上。他看到大約有4個人站起來赤手空拳與歹徒搏斗。在這些勇士的帶動下，旁邊的乘客也躍躍欲試。
坐在趙甘前排的兩位女士比他反應要快。一位看上去30多歲的女士掄起隨身帶的背包猛砸歹徒，但被歹徒一把推到了座椅上。
突然，趙甘聽到不知道從哪里傳來一個男人的聲音，大意是鼓勵大家反抗：“你們是男人嗎？都他媽上�。 �
這一嗓子在他聽來如雷貫耳，他馬上從座位上跳起來，沖到頭等艙，加入搏斗。這時，已有十多人陸續(xù)加入。空姐也通過艙內(nèi)廣播，號召大家聯(lián)合反抗。
接下來，他發(fā)現(xiàn)歹徒前后左右的人“基本上都起來了”。
趙甘在混戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)，“戰(zhàn)場”不僅在前排，后排位置也有歹徒逞兇。
如今回想起來，他認為，“最早站起來的人太關鍵了”，“他們的引領作用居功至偉”，幸好他們帶了個好頭，沒被歹徒壓制下去。他們也受傷最重，后來住進了醫(yī)院。
他估計，“戰(zhàn)斗”持續(xù)了15～20分鐘。6個歹徒全被摁在地上，每個歹徒至少被兩個人摁住。
乘客們也受傷不輕。機艙內(nèi)有多處可見血跡。趙甘雖然加入較晚，仍然滿手是血。他親眼見到，兩名安全員和幾位乘客滿頭鮮血地頑強搏斗。結束后，有人累得癱坐在座位上，眼睛周圍血肉模糊。
臨近尾聲時，趙甘才注意到機艙里女人哭泣的聲音。
由于歹徒手持利刃，很多乘客被劃傷。一名歹徒偽裝成殘疾人，帶了兩副拐杖。他們在飛機上拆開拐杖，就成了行兇用的邊緣銳利的金屬管。
趙甘告訴記者，并非所有歹徒都是高大健壯的，他至少見到有3名歹徒是“精瘦”的。被摁倒后，他們?nèi)匀皇治枘_蹬，試圖反抗。起初，人們沒有想到控制他們的辦法。后來有人提醒說，大家可以解下皮帶，捆住他們的手腳，再搜一搜身，以防有爆炸物。
這個人，趙甘后來知道是乘飛機出差的警察。
飛機安全返回和田機場。下飛機后，所有乘客被逐一檢查身份信息。那時，趙甘聽人議論，機上有四五位乘客是警察。
事實上，在飛機上制服歹徒之后，有一位警察拿出一副手銬，人們手忙腳亂地銬住了一名歹徒。當時，趙甘還感到奇怪，怎么突然來了一副手銬。
飛機快要落地的時候，他聽到有人說，飛機馬上就要降落了，“我們馬上就勝利了”，“大家再堅持一會兒”。
飛機降落后，6個歹徒首先被抬了出去。隨后，乘客們七手八腳地拿著自己的行李，回到了航站樓。
這時的機場，已有不少警車和警察。
在警察的引導下，機組人員和乘客回到了候機室。醫(yī)務人員為他們檢查和處理傷口，警察負責核對身份信息，警犬則圍著行李嗅來嗅去。
趙甘注意到，身旁一位男乘客的胳膊縫了5針。而他自己的頸部受傷位置被噴了藥，裹上了紗布。糟糕的是，他的近視眼鏡丟了——在混亂中被歹徒用管子敲掉了，“我也沒時間去撿”。
有多位乘客下了飛機后互相問：“看到我眼鏡了嗎？”
劫后余生的人們還談起了發(fā)生在美國的“9·11”恐怖襲擊事件。
聊天時，趙甘聽到有人說，沖在最前面的歹徒一開始點燃了一個東西，已經(jīng)冒煙了，但是被踢掉了，沒有爆炸。
“戰(zhàn)斗”結束時，他站在機艙里，在別的乘客手中見到了一個爆炸物。那是從歹徒手里奪來的。他記不清這個家伙是什么顏色，只記得它大小就像一個大號的墨水瓶。他沒敢過去看，“生怕它隨時爆炸”。
當天晚上，他聽警方介紹，關于自制的爆炸物是如何通過安檢，原因還在進一步調(diào)查中。
6月29日當晚，中國民航局通令嘉獎“6·29”反劫機機組和乘客，認為在事件處置過程中，機組臨危不懼、果斷處置，兩名安全員、兩名乘務員光榮負傷；飛行人員沉著冷靜、妥善應對，駕駛飛機安全返航。多名旅客見義勇為，挺身而出，體現(xiàn)了公民的正義感和責任感。
7月2日，中共新疆維吾爾自治區(qū)黨委、人民政府決定，授予挺身而出的10人“‘6·29’反劫機勇士”稱號，記個人一等功，每人獎勵10萬元；授予天津航空GS7554航班機組“處置‘6·29’劫機暴恐事件英雄機組”稱號，獎勵50萬元。
今天，天津航空公司向中國青年報記者表示，航班機組成員目前仍在新疆，尚未返回天津。他們反劫機的事跡傳開后，有上百家媒體提出了采訪要求。
對于這次遭遇，趙甘當天就感慨：“遇到這種事情，大家迅速聯(lián)合起來共同搏斗，才能保住生命�！�
趙甘不是最早站起來的乘客，也不是最英勇的，但他慶幸自己選擇了站起來。
29日晚，當?shù)嘏笥褑栐庥隽丝罩畜@魂的趙甘還敢不敢到新疆來。他毫不猶豫地說：“一定還要來，有機會還要到這里工作！”他說，如果因為這件事而產(chǎn)生畏懼，那就“對不起自己的性別”。 |
